องค์ประกอบในการพ่นสีชิ้นส่วนรถจักร- ยานยนต์ มีรายละเอียดดังนี้
๑. ปืนและปั๊มดูดสี พ่นสี : มีทั้งชนิดที่พ่นด้วยงานและชนิดที่พ่นด้วยเครื่องพ่นอัตโนมัติ
๒. ปั๊มลม : ต้องเป็นชนิดที่ขจัดน้ำมันออกจากลมเพื่อทำหน้าที่เป็นตัวดันสีออกจากปืนพ่น ให้เป็นละออง (สเปรย์)
๓. โซ่หิ้วชิ้นงาน : เพื่อทำหน้าที่หิ้วไม้แขวนชิ้นงานเข้าไปในห้องพ่นสี ห้องอบสีให้แห้ง วัสดุทำด้วยโลหะเหล็กทนความร้อน
๔. ห้องพ่นสี : เป็นห้องสำหรับทำการพ่นสีซึ่งจะมีสองห้องเรียงกันคือ ห้องพ่น สีรองพื้น และห้องพ่นสีจริง คุณสมบัติของห้องคือ จะต้องสามารถป้องกันฝุ่นและผงและควบคุมปริมาณอากาศ เข้า-ออกอย่างสมดุลกัน มีม่านน้ำไว้ป้องกันไม่ให้ละอองสีเกาะติดมีช่องสำหรับให้ละอองสีถูกดูดออกไปภายนอก
๕. ห้องพักตัวชิ้นงาน : เพื่อใช้เป็นห้องพักตัวหลังจากชิ้นงานถูกพ่นสีจากห้องพ่นสีแล้ว
๖. ห้องอบสี : เพื่อใช้อบสีให้แห้ง ซึ่ง ห้องดังกล่าวจะได้รับพลังงานความร้อนจากก๊าซแอลพีจีโดยใช้อุณหภูมิในการอบ ๗๐ - ๗๕ องศาเซลเซียส สำหรับชิ้นงานพลาสติก และ ๑๒๐ - ๑๓๐ องศาเซลเซียสสำหรับชิ้นงานเหล็ก
๗. สี : มีใช้อยู่ ๓ ชนิด คือ สี Solid สี Metallic และสีทนความร้อน โดยทั้ง ๓ ชนิด เป็นสีชนิดที่ต้องผสมกับทินเนอร์
๘. น้ำยาผสมสี (ทินเนอร์) : ใช้ผสมสีเพื่อให้สีมีความหนืดตามมาตรฐานที่กำหนด
๙. ชิ้นงาน : มีทั้งชิ้นงานพลาสติกและชิ้นงานเหล็ก
๑๐. ไม้แขวนชิ้นงาน : ใช้สำหรับแขวนชิ้นงานซึ่งจะแขวนชิ้นงานได้จำนวนมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับขนาดและชนิดของชิ้นงาน
๑๑. ห้องล้างทำความสะอาดชิ้นงาน : เป็นห้องสำหรับล้างชิ้นงานให้สะอาดปราศจากฝุ่นและไขมันโดยใช้สารเคมีเป็นส่วนผสมกับน้ำแล้วฉีดผ่านหัวฉีดพ่นไปบนชิ้นงาน
๑๒. ชุดจ่ายอากาศ : เพื่อจ่ายอากาศบริสุทธิ์จากภายนอกเข้าไปในห้องพ่นสีเพื่อทำให้ระบบการหมุนเวียนอากาศในห้องพ่นสีเป็นไปตามมาตรฐานที่ได้กำหนดไว้
๑๓. ห้องติดสติกเกอร์ : เพื่อทำการติดสติกเกอร์สีสันต่าง ๆ บนชิ้นส่วนที่พ่นสีเสร็จแล้ว
๑๔. พนักงาน (Worker) : ทำหน้าที่แขวนชิ้นงาน เป่าลม เช็ดทำความสะอาด ผสมสี พ่นสี ติดสติกเกอร์ ปลดชิ้นงานหลังจากที่อบแห้งแล้วตรวจสอบคุณภาพเคลื่อนย้ายชิ้นงานไปยังจุดต่อไป
๑๕. มาตรฐานการปฏิบัติงานและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพ : กำหนดวิธีการทำงานและวิธีการตรวจสอบคุณภาพ
๑๖. รถเข็นใส่ชิ้นงาน : สำหรับใส่ชิ้นงานหลังจากพ่นสีเสร็จแล้วและใช้ส่งชิ้นงาน
ชิ้นส่วนโลหะบางชนิดที่สำเร็จรูปจากกระบวนการเชื่อมแล้ว เช่น ตัวถังรถ ท่อไอเสีย ถังน้ำมัน รวมทั้งชิ้นส่วนพลาสติก เช่น ฝาครอบข้าง ฝาครอบหน้า ฝาครอบหลัง จะถูกนำมาเข้ากระบวนการพ่นสีโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันสนิมและสร้างสีสันที่สวยงาม กระบวนการพ่นสีจะประกอบด้วยกระบวนการต่าง ๆ หลายขั้นตอนโดยจะมีองค์ประกอบที่สำคัญในกระบวนการดังที่กล่าวมาแล้ว
ขั้นตอนต่าง ๆ ของกระบวนการพ่นสี
ขั้นตอนที่ ๑: การแขวนชิ้นงานเข้ากับไม้แขวน
ขั้นตอนที่ ๒: การล้างทำความสะอาดผิวของชิ้นงานเพื่อทำการกำจัดไขมันและคราบน้ำมันที่ติดอยู่บนผิวออกให้หมดน้ำยาที่ใช้ล้างจะต้องมีการควบคุมอุณหภูมิเพื่อประสิทธิภาพในการทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ ๓: การเป่าลมเช็ดทำความสะอาดชิ้นงานเพื่อขจัดฝุ่นผงออกจากชิ้นงานให้หมด สำหรับชิ้นงานพลาสติกจะใช้น้ำยาพิเศษชุบผ้านุ่มเช็ดถูชิ้นงานเพื่อกำจัดไฟฟ้าสถิตในชิ้นงานพลาสติก
ขั้นตอนที่ ๔: การพ่นสี พนักงานจะใช้ปืนพ่นสีสำหรับการพ่นสีรองพื้นและสีจริงแต่จะใช้เครื่องพ่นสีอัตโนมัติสำหรับชิ้นส่วนเหล็ก
ขั้นตอนที่ ๕: การตรวจสอบคุณภาพ ตรวจสอบคุณภาพหลังจากชิ้นงานผ่านออกมาจากห้องอบสี
ขั้นตอนที่ ๖: การติดสติกเกอร์ เพื่อความสวยงามและความคงทนของสีผิวและทำการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย
ขั้นตอนที่ ๗: การจัดส่ง ชิ้นส่วนทุกชิ้นเมื่อเสร็จสิ้นจากกระบวนการพ่นสีแล้วจะถูกนำส่งไปยังหน่วยงานประกอบรถสำเร็จรูป