ประเทศไทยมีความมุ่งมั่นในเรื่องการพัฒนาเมื่อโลกเริ่มมีเครื่องบินไทยก็ได้พยายามให้มีบ้างในปี พ.ศ. ๒๔๕๔ ได้มีผู้นำเอาเครื่องบินแบบออร์วิลล์ ไรท์มาบินแสดงให้ประชาชนชมที่สนามม้าสระปทุม (ปัจจุบันเป็นราชกรีฑาสโมสร) พลอากาศโทพระยาเฉลิมอากาศผู้ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นบรรพบุรุษของกองทัพอากาศนักบินคนแรกของไทยก็ได้ทดลองบินในการแสดงครั้งนี้ด้วย
|
|||||||||
พลเอกสมเด็จพระเจ้าน้องยาเธอเจ้าฟ้ากรมหลวงพิษณุโลกประชานาถเสนาธิการทหารบกได้ดำริจัดตั้งหน่วยบินขึ้นเพื่อป้องกันประเทศไทยตามความจำเป็นดังนั้นพระองค์จึงทรงเลือกนายพันตรี หลวงศักดิ์ศัลยาวุธ (สุณี สุวรรณประทีป) นายร้อยเอกหลวงอาวุธลิขิกร (หลง สินสุข) และนายร้อยโททิพย์ เกตุทัต ไปศึกษาวิชาการบิน ณ ประเทศฝรั่งเศสจนสำเร็จ ![]() ที่สนามม้าสระปทุม เมื่อวันที่ ๒๙ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๕๖
ในระหว่างนี้ประเทศได้สั่งซื้อเครื่องบินเบรเกต์ (breguet) ปีกสองชั้น ๓ เครื่องเครื่องบินนิเออปอร์ต (nieuport) ปีกชั้นเดียว ๔ เครื่อง เจ้าพระยาอภัยภูเบศร (ชุ่ม อภัยวงศ์) ซื้อเบรเกต์ให้อีก ๑ เครื่อง ดังนั้นในปี พ.ศ. ๒๔๕๖ เครื่องบิน ๘ เครื่องนี้พร้อมทั้งนายทหารไทยทั้งสามนายซึ่งเป็น "มนุษย์อากาศไทยชุดแรก" จึงจัดเข้าประจำการเป็นหน่วยบินแรกของกองทัพไทย ![]() เปิดสนามบินดอนเมือง เมื่อวันที่ ๔ มีนาคม พ.ศ. ๒๔๕๗
|