การจราจรบนท้องถนนมีทั้งสัญลักษณ์ต่าง ๆ มีระเบียบกฎกณฑ์การจราจร แต่บนท้องฟ้าที่กว้างใหญ่ มีเพียงเมฆหรือบางครั้งก็ลมฝน ตำรวนจราจรทางอากาศจึงเป็นงานของ Air Traffic Controller หรือผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ ที่จะทำหน้าที่ผู้ตรวจตรา ควบคุม และดูแลกิจการด้านการขนส่งและคมนาคม เพื่อให้การปฏิบัติงานเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ตามกฎข้อบังคับเกี่ยวกับความปลอดภัยและตามกำหนดที่วางไว้ รวมถึงการควบคุมเส้นทาง และกำหนดเวลาการบินของอากาศยาน โดยพิจารณาจากจำนวนผู้โดยสาร สินค้า สภาพอากาศ และสภาพการปฏิบัติงานของอากาศยาน การควบคุมเส้นทางและการส่งวิทยุกระจายเสียงโทรเลข โทรศัพท์ และโทรสาร เพื่อให้การส่งกระแสข่าวสารเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
ขั้นตอนการทำงาน
- เปิดคอมพิวเตอร์เช็คข้อมูลข่าวสารสำคัญอะไรที่เกี่ยวข้องและส่งผลต่อการทำงาน เช่น สภาพอากาศปกติหรือไม่ ในสนามบินมีพื้นที่ปิดซ่อมบริเวณไหน ที่เราควรให้นักบินหลีกเลี่ยง เป็นต้น
- ตรวจสอบตารางการบินและเส้นทางการบิน
- ตรวจสอบเรด้าแสดงตำแหน่งอากาศยาน
- ติดต่อสื่อสารกับนักบินให้คำแนะนำนักบินในเส้นทางการบิน และการขึ้นและลงสนามบินตามอาณาเขตที่กำหนด
- บันทึกรายงาน
สถานที่ทำงาน
ศูนย์ควบคุมการบินต่างๆ หรือหอบังคับการบินของบริษัทเอกชน เนื่องจากเป็นอาชีพที่ต้องมีอุปกรณ์การทำงานพร้อม เครื่องมือวิทยุสื่อสาร เรดาร์จับสัญญาณต่าง ๆ จึงเป็นอีกหนึ่งอาชีพที่มีสถานที่ทำงานที่แน่นอน
ผู้ที่ต้องทำงานด้วย
- นักบิน
- เจ้าหน้าที่แผนกต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการนำเครื่องบินขึ้นลงภายในท่าอากาศยาน
ทางเลือกอาชีพ
- เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานสนามบิน
- เจ้าหน้าที่ฝ่ายขนส่งสินค้าทางอากาศ/เจ้าหน้าที่แผนกคลังสินค้าทางอากาศ
- เจ้าหน้าที่แผนกรองรับที่นั่ง/บริการลูกค้า/ชิปปิ้งสายการบิน
- พนักงานบริการและต้อนรับบนเครื่องบิน/เจ้าหน้าที่บริการและต้อนรับภาคพื้น
- อาจารย์สถาบันการศึกษา/วิทยากรบรรยาย
ตำแหน่งและเส้นทางการเติบโต
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศส่วนใหญ่จะทำงานภายใต้ระบบรัฐวิสาหกิจ หรืออาจเป็นเอกชน หากปฏิบัติหน้าที่นี้มานานจนมีความชำนาญและหากได้รับการ อบรมในหลักสูตรวิชาชีพชั้นสูงขึ้นไปจะสามารถเลื่อนขั้นไปจนถึงตำแหน่งหัวหน้า หากมีความสามารถในการบริหาร และมีคุณสมบัติตามเงื่อนไขสามารถได้เลื่อนขึ้นจนถึงตำแหน่งสูงสุดคือผู้บริหารขององค์กร
ในบริษัทวิทยุการบิน ตำแหน่งจะเรื่มต้นจาก เจ้าหน้าที่ข้อมูลการบิน > เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ > เจ้าหน้าที่ Area Control Center >
Supervisor ของแต่ละผลัดการทำงาน > ผู้จัดการการบิน และสามารถย้ายสายงานเพื่อเติบโตไปด้านงานบริหารต่อไป
รายได้
หากทำงานเป็นรัฐวิสาหกิจ เงินเดือนเริ่มต้นช่วงเริ่มต้นในการเป็นนักเรียนฝึกหัด ยังไม่มีประสบการณ์จะได้รับเงินเดือนประมาณ 19,000 บาทต่อเดือน (อ้างอิงจากการประกาศรับสมัครงานในปี 2560) แต่เมื่อได้รับตำแหน่งแล้ว จะใบประกอบวิชาชีพ เงินเดือน รวมทั้งค่าโอที ค่าอื่นๆ อีก ซึ่งทั้งหมดนี้อาจมีรายได้โดยรวมถึง 50,000-100,000 + บาท โดยประมาณ ซึ่งขึ้นอยู่กับผลประกอบการขององค์กรหรือหน่วยงานนั้น ๆ ด้วย
- รายได้ดี สวัสดิการดี ชั่วโมงทำงานน้อย
- เก็บประสบการณ์การทำงานด้านนี้มากๆ จะทำให้ฝึกแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าได้อย่างคล่องแคล่ว
- ช่วยพัฒนาทักษะภาษาอังกฤษ และจะเป็นคนที่มีสมาธิสูงมาก เพราะเวลาทำงานต้องนิ่ง โฟกัสงานสุดๆ
- ข้อจำกัดหลักๆ ที่คนทำอาชีพนี้ต้องเข้าใจเลยคือ เรื่องของเวลาที่จะเข้าออกงานไม่เหมือนอาชีพอื่น ๆ เพราะจะต้องเข้าผลัด มีชั่วโมงการทำงาน 12 ชั่วโมง คือ ทำงาน 2 ชั่วโมง แล้วพัก 1 ชั่วโมง (Control เครื่องบิน 1 ชั่วโมง และ Assistant 1 ชั่วโมง) เข้าเวร Morning Shift เริ่ม 08.00 - 20.00 น. แล้วพัก 24 ชั่วโมง แล้วสลับมาเข้า Night Shift เริ่ม 2 ทุ่ม เลิก 8 โมงเช้า แล้วถึงจะพัก 48 ชั่วโมง
- มีความอดทน และสามารถควบคุมอารมณ์ในทุกสถานการณ์ได้
- มีมนุษยสัมพันธ์ดี มีความสามารถเป็นทั้งผู้นำและผู้ตามได้
- มีสมาธิสูง
-
ทักษะการสื่อสาร ถือเป็นงานหลักของอาชีพนี้เลยที่ต้องใช้การสื่อสารโดยเฉพาะกับนักบิน ดังนั้นจึงเป็นทักษะที่ขนาดไม่ได้ เพื่อให้การสื่อสารชัดเจน รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากเพียงพอ
-
ทักษะการจัดการ ที่ช่วยให้กการจัดการเวลา การจราจร รวมทั้งควบคุมดูแลให้เครื่องบินต่าง ๆ ไปให้ถึงเป้าหมายได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น
-
แก้ปัญหาเฉพาะหน้า ต้องสามารถตัดสินใจในการแก้ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้รวดเร็ว เพราะในงานอากาศยานและการบินอาจเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดได้เสมอ
-
ทักษะภาษาอังกฤษ เป็นทักษะที่ขาดไม่ได้ เพราะในด้านการบินนั้นเป็นการประสานงานในระดับสากลและจำเป็นอย่างมากที่ต้องใช้สื่อสารกับนักบินที่เป็นชาวต่างชาติ
นอกจากผู้ที่สำเร็จการศึกษาระดับ ม.6 หรือเทียบเท่า สามารถสมัครเข้าสอบคัดเลือกเข้าสถาบันการบินพลเรือน โดยเลือกในหลักสูตรควบคุมจราจรทางอากาศได้ หลักสูตรนี้จะใช้เวลาการศึกษา 2 ปี ผู้สำเร็จการศึกษาจะได้รับอนุปริญญา และสามารถสมัครงานประกอบอาชีพเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศได้เลย
การศึกษา
- มัธยม - เรียนสายใดก็ได้
- ปริญญาตรี - สาขาจัดการจราจรทางอากาศ สถาบันการบินพลเรือน
เมื่อจบการศึกษาแล้ว ต้องการสอบ ATC ของบริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย มีขั้นตอนดังต่อไปนี้
- การสอบข้อเขียน ข้อสอบจะมี 3 วิชา ความรู้พื้นฐานคณิตศาสตร์ (ระดับม.ปลาย) ความรู้ความสามารถทั่วไป (Aptitude Test) ความรู้พื้นฐานทั่วไป (ภูมิศาสตร์กายภาพ / ความรู้ทั่วไป / ความรู้เบื้องต้นด้านคอมพิวเตอร์)
- ทดสอบทักษะในการใช้แป้นคอมพิวเตอร์ (keyboard) หรือสอบพิมพ์ดีด เกณฑ์พิมพ์ภาษาอังกฤษได้ไม่ต่ำกว่า 25 คำต่อนาที
- สอบสัมภาษณ์ภาษาอังกฤษ ลักษณะการสอบจะเทียบเคียงกับการสอบวัดระดับมาตรฐานการใช้ภาษาอังกฤษที่กำหนดของ ICAO ซึ่ง ATC และนักบินจะต้องผ่านการทดสอบนี้ทุกคน และอย่างน้อยต้องได้ในระดับ 4 (Operation Level/Level 4) เพราะนักบินต้องบินไปทั่วโลก ATC เองก็ต้องเจอนักบินที่มาจากทั่วทุกมุมโลกเช่นกัน ภาษาอังกฤษเป็นภาษากลางที่เราจะใช้ในการสื่อสาร ดังนั้นความสามารถในการพูดโต้ตอบเป็นภาษาอังกฤษจึงสำคัญมากๆ
- การตรวจร่างกายและจิตวิทยาการบิน ต้องเข้ารับการตรวจร่างกายและทำข้อสอบจิตวิทยาการบินกับคุณหมอ นักจิตวิทยาที่สถาบันเวชศาสตร์การบินของกองทัพอากาศ
- สอบสัมภาษณ์ภาษาไทย ในขั้นตอนนี้จะเป็นการสัมภาษณ์โดยกรรมการและผู้เชี่ยวชาญในด้านต่างๆ
เมื่อเข้ามาเป็นพนักงานของวิทยุการบิน ถ้าจบปริญญาตรีจากสถาบันการบินพลเรือนมาโดยตรงในสาขาจัดการจราจรทางอากาศจะอยู่ในตำแหน่ง “นักเรียนฝึกหัดควบคุมจราจรทางอากาศ” เป็นเวลา 3 เดือน หลังจากนั้นก็จะปฏิบัติงานจริง แต่ถ้าจบจากสถาบันอื่นจะต้องเรียนและฝึกต่อกับสถาบันการบินพลเรือน ต่อไปอีกประมาณ 9 เดือน ก่อนจะออกปฏิบัติงานจริงได้
Hard Skills
- ฝึกภาษาอังกฤษให้คล่องปาก เพราะได้อย่างแน่นอน
- อ่านหนังสือเกี่ยวกับการบินให้มาก ๆ เพราะจะต้องอาศัยการจำค่อนข้างเยอะ
- เรียนรู้เคสการบินที่เคยผ่านๆ มา ทั้งที่ถูกต้อง และผิดพลาด เพื่อนำมาเป็นครูสอนเรา
Soft Skills
- พัฒนาทักษะการสื่อสาร เพื่อต่อยอดอาชีพให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้นไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีการสื่อสารหรืออาชีพอื่น ๆ
- วิชาเอกการจัดการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Management Program : ATM)
- วิชาเอกการจัดการท่าอากาศยาน (Airport Management Program : APM)
- วิชาเอกการจัดการการขนส่งสินค้าทางอากาศ (Air Cargo Management Program : ACM)
- หลักสูตรอนุปริญญา สาขาวิชานายช่างบำรุงรักษาอากาศยาน (Aircraft Maintenance – Aircraft Maintenance Engineer Licence) เปิดรับนักเรียน ม.6 สายวิทย์ - คณิต และ ปวช. แผนกเครื่องกล และเครื่องยนต์
- หลักสูตรการบำรุงรักษาเครื่องวัดประกอบการบิน (Aircraft Maintenance – Aircraft Instrument)
- หลักสูตรอนุปริญญาสาขาวิชาเทคโนโลยีอากาศยาน (อิเล็กทรอนิกส์การบิน) เปิดรับนักเรียน ม.6 สายวิทย์ - คณิต และ ปวช. แผนกไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์
- สาขาวิชาการจัดการท่าอากาศยาน-ต่อเนื่อง (Program in Airport Management (Continuing Program)
- สาขาวิชาการจัดการการขนส่งสินค้าทางอากาศ-ต่อเนื่อง (Program in Air Cargo Management (Continuing Program)
- หลักสูตรนักบินพาณิชย์ตรี (เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์)
- หลักสูตรนักบินส่วนบุคคล (เฮลิคอปเตอร์)
- หลักสูตรนักบินส่วนบุคคล (เครื่องบิน)
- หลักสูตรนักบินพาณิชย์ตรี (เครื่องบิน)
- CATC Aircraft Fleet
- Air Traffic Control License & Rating
- Air Traffic Controller License & Aerodrome Control Rating
- Approach Terminal Control Non-Radar Procedural
- Approach Terminal Control Radar
- Area Airways Control Non-Radar Procedural
- AIS Officer
- AIS Cartography
- Flight Operations Officer / Flight Dispatcher
- Flight Operations Officer Refresher
- Aviation Introductory to Flight Operations Officer / Flight Dispatcher
- Search & Rescue Administration
- CNS/ATM Technologies For Air Traffic Service Manager
- Safety Management System
- Aviation Security Management
- Human Factor For Operational Personnel
- Meteorology For Aviation Personnel
- Performance-Based Navigation
- Controller – Pilot Data Link & Communication
- Aerodrome Certification
- Helicopter Maintenance Special
- Skill Test For Aircraft Maintenance Engineering
ค่าเทอมตลอดหลักสูตร
ประมาณการค่าใช้จ่ายตลอดหลักสูตร ประมาณ 100,000 - 400,000 บาท
มหาวิทยาลัยชั้นนำของโลก
- The Associate of Arts in Air Traffic Control / Florida Institute of Technology / United States
- Bachelor of Science in Air Traffic Management (ATM) / Embry-Riddle Aeronautical University - Daytona Beach / United States
- Bachelor of Scienc in air traffic controller(ATC) / College of Aeronautics / United States
- Associate of applied arts and sciences degree in Aviation Air Traffic Control / Aviation Department HESSTON College
- เจ้าหน้าที่ในองค์การและธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจสายการบิน
- งานด้านความปลอดภัยการบินในท่าอากาศยาน สายการบิน ภาคพื้น และบริษัทวิทยุการบิน
- งานด้านความปลอดภัยในอาคารหรือโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
- งานด้านการบิน (นักบินพาณิชย์และนักบินส่วนบุคคล) ฯลฯ
Copyright © 2019 TruePlookpanya. All rights reserved.
สงวนลิขสิทธิ์ตามพระราชบัญญัติลิขสิทธิ์ พ.ศ. 2537 ห้ามมิให้ผู้ใดคัดลอก ทำซ้ำ ดัดแปลง แก้ไข หรือเผยแพร่ส่วนหนึ่งส่วนใดของบทความนี้ก่อนได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษร